Maanantaina 9.11. klo 18 Vuorannan ruokasalissa, Vilsandinkuja 4, Vuosaari, Helsinki.
Suomen Punainen Risti avaa Vuosaaren Vuorantaan turvapaikanhakijoiden vastaanottokeskuksen. Suunniteltu keskuksen avaamispäivä on ma 9.11. tai ti 10.11.
Toivotamme vuosaarelaiset ja erityisesti Vuorannan alueen naapuruston ihmiset tervetulleeksi jakamaan ajatukset, huolenaiheet ja ideat liittyen yksikön avaamiseen. Mitä toiveita ja tarpeita teillä, paikalliset, on, liittyen rinnakkaiselon sujumiseen? Haluamme avata keskustelun jo etukäteen.
Tilaisuuden vetäjänä toimii Naapuruussovittelun keskuksen Miriam Attias. Paikalla kertomassa keskuksen perustamisesta sekä vastaamassa kysymyksiin ovat Suomen Punaisen Ristin Helsingin ja Uudenmaan piirin järjestöpäällikkö Ari Hakala sekä tulevan vastaanottokeskuksen työntekijä.
Jos et pääse paikalle, voit laittaa kysymyksiä sähköpostiin miriam.attias@pakolaisapu.fi tai soittaa numeroon 040 561 83 76. Asukkaiden toiveiden mukaan tulemme mahdollisesti järjestämään myös uusia tilaisuuksia, joten toivomanne teemat ja vastauksia vaille jäävät kysymykset tullaan käsittelemään myöhemmin jos ei ensimmäisessä tilaisuudessa.
5. marraskuuta 2015
1. marraskuuta 2015
Pro Meri-Rastila -työryhmän mielipide Meri-Rastilan täydennysrakentamisen alustavista hahmotelmista
Pro
Meri-Rastila -työryhmä kiittää mahdollisuudesta ottaa kantaa
kaupunkiuudistuksen alustaviin hahmotelmiin vielä ennen luonnosvaihetta.
Lähtökohdat ja tavoitteet
Työryhmän
mielestä täydennysrakentamisen tulee olla aidosti viihtyisyyttä lisäävää ja
alueen vahvuuksia korostavaa. Poikkeuksellisen mittava täydennysrakentaminen
vaatii rakentamiseen selkeää johtoajatusta sekä uusiin asumisen ja
ympäristörakentamisen innovaatioihin tähtäämistä. Lähtökohtana pitää lisäksi
olla huolellinen harkinta, minne uudet rakennukset sopivat, ja vasta sen
jälkeen voidaan laskea uudet kerrosneliömetrit.
Kaupunkisuunnitteluviraston
alustavissa hahmotelmissa ei juuri näy asukkaiden arkea kohottavia asioita tai
esimerkiksi kestävää kehitystä edistävien uusien ideoiden lanseeraamista, mistä
herää kysymys, onko suunnitelma jo syntyessään vanhanaikainen? Alueelle on
ahdettu täydennysrakentamista asukas- ja kerrosneliömetrimäärien lähes kaksinkertaistamiseksi.
Tämä ei toteutuessaan kunnioita alueen suunnittelun alkuperäisiä ajatuksia
yhteisöllisyydestä, väljyydestä ja luonnonläheisyydestä eli uudenlaisesta
urbaanista lähiöasumisesta (Erkki Korhonen – Ari Niska, Meri-Rastila
-kaupunkikylä. Helsingin kaupungin tietokeskuksen tutkimuksia 1994:15).
Massiivinen
lisärakentaminen Meri-Rastilan alueelle ei lisää alueen sosiaalista eheyttä,
jota kaavoitussuunnitelmilla ainakin alussa haettiin. Asuntojen
hallintaperusteen monipuolistuminen vaatii onnistuakseen korkeatasoista
arkkitehtuuria kaikissa uudisrakentamiskohteissa, väljyyttä keskeisillä
luontoalueilla sekä mielenkiintoisia uusia ratkaisuja. Rakennusten ja
asuintalojen vetovoimatekijöitä voisivat olla mm. puurakentaminen, viherkatot,
kaupunkiviljelyn edistäminen monipuolisilla rakenteilla (viherparvekkeet,
kasvihuoneet), ekologiset ratkaisut kuten aurinkoenergian hyödyntäminen sekä
panostaminen kävelyn ja polkupyöräilyn edistämiseen alueella.
Rakentaminen
Pro Meri-Rastila ehdottaa, että ennen suunnittelun
jatkamista tutkitaan mahdollisuudet rakentaa metroradan ja Vuotien päälle.
Metroa rakennettaessa on radan alle alueen suunnittelussa olleen arkkitehdin
mukaan tehty tuplaeristys tärinän ja melun estämiseksi. Vuotien mahdolliseen
kattamiseen on myös varauduttu jo Rastilankallion suunnitteluvaiheessa.
Haruspuisto,
Meri-Rastilan sydän, on säilytettävä rakentamattomana. Se on esimerkiksi
pienille lapsille ja lapsiperheille tärkeä lähivirkistysalue, joka on pitkälti
toiminut sellaisena kokoavana alueena kuin sen kaavoituksen keinoin
haluttiinkin toimivan.
Ison
Kallahden puiston kallioille rakentaminen on täysin harkitsematonta.
Niittyalueelle ei tarvita liikuntakenttää, koska urheiluharrastukset voidaan
keskittää Haruspuistoon ja Kallahden kentälle. Puisto meren rannalla sopii
hyvin rauhalliseen oleiluun ja viljelyharrastuksiin. Ison Kallahden puiston itäosa on
ympäristökeskuksen vuonna 2011 teettämissä helsinkiläisen metsäluonnon
monimuotoisuutta selvittäneissä METSO-inventoinneissa todettu arvokkaaksi I- ja
II-luokan alueeksi (M7 Meri-Rastila) ja puiston niittyalue on arvokas
vuosaarelaisena perinnemaisemana. Puiston luonnonmukaisuuden säilyttäminen
turvaa myös läheisen Kallahdenniemen Natura-arvojen toteutumista.
Meri-Rastilan tori tulee säilyttää ja sitä tulee
kehittää. Siitä tulee tehdä viihtyisä olohuone kaikille asukasryhmille. Torin
laidalle sopii erinomaisesti suuri asukkaiden käytössä oleva monitoimitila.
Kauppakeskus on uudistuksen tarpeessa ja varsinkin sen Vuotien puoleinen
takapiha antaa huonon ensivaikutelman koko Meri-Rastilasta. Tontille sopii Pro
Meri-Rastilan mielestä lisärakentamista.
1980-luvulla
kaupunkisuunnitteluun tullutta ja Meri-Rastilassakin osin toteutettua ideaa
aukioista, piazzoista, tulisi jatkaa Meri-Rastilassa. Hahmotelmassa esitettyä
täydennysrakentamista Fokkatorille ei liikkeen mielestä tule sen vuoksi
toteuttaa. Muutenkin Merirasti-korttelin viereen kaavaillun lisärakentamisen
osalta on syytä tarkistaa, huononnetaanko sillä korttelissa nykyisin
sijaitsevien koulun ja päiväkodin valonsaantia liikaa.
Lopuksi
Jotta
nykyiset asukkaat viihtyvät jatkossakin Meri-Rastilassa ja jotta alue
houkuttelee uusia asukkaita, on pienennettävä täydennysrakentamisen aiottua
määrää ja panostettava Meri-Rastilan vahvuuksien säilyttämiseen ja uusiin
kiinnostaviin asumisratkaisuihin. Pro
Meri-Rastila edellyttää, että tutkitaan vielä mahdollisuudet rakentaa
metroradan ja Vuotien päälle ja että vetäydytään kokonaan ainakin Haruspuiston
ja Ison Kallahden puiston rakentamissuunnitelmista.
Pro Meri-Rastila
on valmis yhteistyöhön kaupunkisuunnitteluviraston kanssa ja toivoo, että
hyväksi koettu avoin keskustelu kaupunkiuudistuksesta jatkuu asukkaiden kanssa.
Helsingissä 30.10.2015
Pro Meri-Rastila -liikkeen
puolesta
Hanna-Kaisa Siimes
29. syyskuuta 2015
Meri-Rastilan kaavakävelyt 5. ja 7.10.2015
Kaupunkisuunnitteluvirasto suunnittelee Meri-Rastilan nykyiselle asuinalueelle uutta asuinrakentamista. Alueelle voisi 10–15 vuoden kuluessa valmistua asuntoja noin 3 300–4 600 uudelle asukkaalle.
Alueella järjestetään kaksi kaavakävelyä:
Maanantaina 5.10. kierretään Pohjavedenpuiston ja Ison Kallahdenpuiston ympäristöissä. Lähtö on klo 17 Meri-Rastilan tien ja Halkaisijantien risteyksestä Kallahden peruskoulun kupeesta. Kävely päättyy keskusteluun karttojen ääressä Sjökullan torpalla, Harbonkatu 14.
Keskiviikkona 7.10. kierretään Ole Kandelininpuiston, Rysäpuiston ja Haruspuiston alueilla. Lähtö on klo 17 Meri-Rastilan ala-asteen pihalta, Jaluspolku 3. Kävely päättyy keskusteluun karttojen ääressä koululle.
Alustavia suunnitelmia voi kommentoida myös verkossa 1.–30.10.2015 osoitteessa kerrokantasi.hel.fi/
Lisätietoja:
http://kartta.hel.fi/
Alueella järjestetään kaksi kaavakävelyä:
Maanantaina 5.10. kierretään Pohjavedenpuiston ja Ison Kallahdenpuiston ympäristöissä. Lähtö on klo 17 Meri-Rastilan tien ja Halkaisijantien risteyksestä Kallahden peruskoulun kupeesta. Kävely päättyy keskusteluun karttojen ääressä Sjökullan torpalla, Harbonkatu 14.
Keskiviikkona 7.10. kierretään Ole Kandelininpuiston, Rysäpuiston ja Haruspuiston alueilla. Lähtö on klo 17 Meri-Rastilan ala-asteen pihalta, Jaluspolku 3. Kävely päättyy keskusteluun karttojen ääressä koululle.
Alustavia suunnitelmia voi kommentoida myös verkossa 1.–30.10.2015 osoitteessa kerrokantasi.hel.fi/
Lisätietoja:
http://kartta.hel.fi/
22. elokuuta 2015
Ramsinniemi 28.7.2015
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
Yleiskaavaluonnos puolestaan esittää Ramsinniemeen paitsi tiivistä asutusta myös Laajasalosta Vartiosaaren kautta kulkevaa "saaristoraitiotietä". Toivottavasti hankkeista luovutaan jo yleiskaavaehdotuksessa, sillä Uudenmaan liitto on lausunnossaan todennut Ramsinniemen ja Vartiosaaren rakentamisen maakuntakaavan vastaiseksi.
Julkaisin tammikuussa kuvia Ramsinniemestä. Kävin 28.7.2015 kuvaamassa, miltä niemellä näyttää nyt kesällä.
Ramsinniementie on kapea ja mutkainen. Jos tie suoristettaisiin ja levennettäisiin niin, että siihen mahtuisi raitiotie kahteen suuntaan, autokaistat ja kaupungin mainostama "pyöräilyn laatukäytävä", ei niemestä jäisi paljon jäljelle. Laajasalon Stansvikissa voi käydä katsomassa, millaisen tilan järjestely veisi.
 |
| Ramsinniementie on kapea ja mutkainen. 28.7.2015 |
 |
| Kuumaisemaa Laajasalon Stansvikissa. 13.6.2015 |
 |
| Ramsinniemi Helsingin luonnonsuojeluohjelmaehdotuksessa. |
 |
| Ramsinniemen itäpuolelta. 28.7.2015 |
 |
| Unelma vai painajainen? Kuvakaappaus yleiskaavamateriaaleista. |
 |
| Rantakiviä Ramsinniemessä. 28.7.2015 |
 |
| Tapionpöytä Ramsinniemessä. 28.7.2015 |
 |
| Yksi vanhoista männyistä. 28.7.2015 |
 |
| Pituutta ja leveyttä. 28.7.2015 |
 |
| Yksi kilpikaarnakoivuista. 28.7.2015 |
 |
| Kivikkoa Ramsinniemessä. 28.7.2015 |
 |
| Kivikko jatkuu rantaan. 28.7.2015 |
 |
| Merihiekan sauna. 28.7.2015 |
 |
| Merihiekan päärakennus. 28.7.2015 |
 |
| Merihiekka, yksityiskohta. 28.7.2015 |
 |
| Kyltti. 28.7.2015 |
 |
| Liikennemerkki. 28.7.2015 |
 |
| Liikennemerkki. 28.7.2015 |
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
 |
| Ramsinniemi 28.7.2015 |
 |
| Poiju Ramsinniemessä. 28.7.2015 |
5. kesäkuuta 2015
Tutkimus Meri-Rastilan ulkoilualueen merkityksestä asukkaille
Helsingin yliopiston metsätieteiden laitos ja Luonnonvarakeskus selvittävät kyselytutkimuksella Meri-Rastilan ulkoilualueen käyttöä ja merkitystä lähialueen asukkaille. Kyselylomake on lähetetty kesäkuun alussa satunnaisesti valituille ulkoilualueen lähellä asuville henkilöille. Kyselytutkimus on osa Helsingin yliopiston ja Luonnonvarakeskuksen yhdessä toteuttamaa viihtyisän kaupunkiympäristön kehittämistä koskevaa tutkimusta.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)